![\"Oculus\"](\"http:\/\/farm4.static.flickr.com\/3210\/3947700736_3e0c8daedb_m.jpg\")
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The most profound technologies are those that disappear. They weave themselves into the fabric of everyday life until they are indistinguishable from it. (Mark Weiser)<\/p><\/blockquote>\n
Die Abbildung oben stammt von dieser Seite<\/a> und ist wohl eine Art Mock-Up f\u00fcr ein interessantes Software-Tool, an dem zur Zeit eine spanische Forschergruppe<\/a> arbeitet. OCULUS<\/em> hei\u00dft das Projekt, und es geht um die Entwicklung eines „kognitiven \u00dcberwachungssystems zur Erkennung unkorrekten Verhaltens im Stra\u00dfenverkehr“, wie es in dieser Pressemeldung<\/a> hei\u00dft.<\/p>\n
Die Forscher haben, lesen wir weiter, „eine intelligente \u00dcberwachungssoftware“ entwickelt, die – vereinfacht gesagt – erkennen kann, ob jemand bei Gr\u00fcn oder Rot \u00fcber die Stra\u00dfe geht. Grundlage der Software ist ein „theoretisches Modell“, mit dem „Normalit\u00e4t<\/em> in beliebigen Szenarien, die man zu \u00fcberwachen w\u00fcnscht“, definiert werden kann. Das ist ein Anspruch, der nat\u00fcrlich weit \u00fcber blo\u00dfe Verkehrs\u00fcberwachung hinausgeht, auch wenn die Forscher den Einsatz ihrer Software zun\u00e4chst einmal daf\u00fcr vorschlagen, Verst\u00f6\u00dfe im Stra\u00dfenverkehr besser zu ahnden.<\/p>\n
Es gibt auch andere Szenarien. Zwei der an Oculus<\/em> beteiligten Forscher sind auch bei Hesperia<\/em> involviert, einem Homeland-Security-Projekt mehrerer spanischer Universit\u00e4ten, Forschungszentren und Technologiefirmen. Ziel des Projekts ist die Entwicklung von Sicherheitstechnologien f\u00fcr \u00f6ffentliche Infrastrukturen und Pl\u00e4tze.<\/p>\n
Man braucht nicht viel Phantasie, um sich die Einsatzm\u00f6glichkeiten eines Tools wie Oculus<\/em> vorzustellen: Eine Art elektronischer Rentner am Fenster, der den Alltag auf der Stra\u00dfe nach Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten scannt. Der Stra\u00dfenverkehr ist nun ein relativ einfach zu standardisierendes und auf Unregelm\u00e4\u00dfigkeit und Abweichung \u00fcberpr\u00fcfbares System. Der Versuch, ein solches Raster von Normalit\u00e4t und Devianz auf die Komplexit\u00e4t moderner St\u00e4dte zu \u00fcbertragen, ist aber nicht nur methodisch heikel, sondern geht – wie der Urbanist Stephen Graham gezeigt hat – meist einher mit einem tiefen Mi\u00dftrauen gegen eben diese Komplexit\u00e4t, einer fundamentalistischen Pathologie der Abscheu<\/a>, die die Stadt als einen hobbesianischen Dschungel essentialisiert, dessen potenziell zerst\u00f6rerische und destruktive Wucherungen st\u00e4ndig unter Kontrolle gehalten werden m\u00fcssen. Die milit\u00e4rische Fantasievorstellung, dass diese Wucherungen in all ihren Feinheiten sichtbar und gewusst werden k\u00f6nnen, ist der Antrieb hinter Projekten wie dem hier gezeigten.<\/p>\n