{"id":272,"date":"2005-12-09T16:59:40","date_gmt":"2005-12-09T15:59:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.clausmoser.com\/?p=272"},"modified":"2005-12-10T14:33:22","modified_gmt":"2005-12-10T13:33:22","slug":"vor-die-wand-geradelt","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/clausmoser.de\/blog\/2005\/12\/09\/vor-die-wand-geradelt\/","title":{"rendered":"Vor die Wand geradelt"},"content":{"rendered":"

Die Veranstalter drei gro\u00dfen Rad-Landesrundfahrten Giro, Tour und Vuelta steigen aus der ProTour aus. Das kommt, nach den verbalen Ellbogenchecks der letzten Wochen und Monate, zwar nicht mehr \u00fcberraschend, aber starker Tobak ist es trotzdem. Denn die Veranstalter Gazzetta dello Sport (Giro), ASO (Tour) und Unipublic (Vuelta) wollen nicht nur die drei Grand Tours aus der Rennserie zur\u00fcckziehen, sondern elf<\/del> acht weitere Klassiker, die ebenfalls von ihnen durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n

Mehr noch: Die Veranstalter wollen sich damit auch nicht mehr an die Absprache halten, derzufolge f\u00fcr die jeweiligen Rennen die 20 Teams startberechtigt sind, die von der UCI in die ProTour-Kategorie eingestuft wurden, plus maximal zwei Wild-Card-Teams aus unteren Kategorien. 2006 soll das zwar noch gelten, aber 2007 will man dann ein eigenes Ranking-System einf\u00fchren, dessen Kriterien noch ausget\u00fcftelt werden. Fest steht bisher , dass die 14 besten Teams aus diesem Ranking plus bis zu acht Wild Cards an den Rennen teilnehmen d\u00fcrfen. Klar: Statt sich von der UCI vorschreiben zu lassen, welche Teams (und damit welche Sponsoren) eingeladen werden, bestimmt man das lieber selbst, und mit der gr\u00f6\u00dferen Zahl von Wild-Cards ist der Verhandlungsspielraum gr\u00f6\u00dfer. De facto bedeutet das die Etablierung einer alternativen Rennserie, und das bringt Teams und andere Veranstalter ganz sch\u00f6n in die Zwickm\u00fchle. <\/p>\n

Um zu verstehen, welche Konsequenzen das haben k\u00f6nnte, mu\u00df man sich vorstellen, die Champions League w\u00fcrde sich selbst\u00e4ndig machen und ein eigenes System aufstellen, nach dem das Teilnehmerfeld zusammengestellt wird. \u00dcber kurz oder lang k\u00f6nnte da im Radsport eine \u00e4hnliche Situation entstehen wie etwa im Boxen, mit konkurrierenden Rankings, Wettbewerben und Titeln.<\/p>\n

Das Vorhaben der UCI, andere Rennveranstaltungen zu st\u00e4rken (und damit auch die eigene Position gegen\u00fcber den Veranstaltern der gro\u00dfen Tours) ist gr\u00fcndlich vor die Wand geradelt. Das war schon vorher mit dem Weltcup nicht wirklich gelungen.<\/p>\n

Der Aufbau einer attraktiven Rennserie w\u00e4re eigentlich keine schlechte Idee, denn es ist immer ung\u00fcnstig, wenn ein oder zwei Veranstaltungen eine derma\u00dfen herausragende Stellung bekommen, dass der Schatten, den sie werfen, alles andere verk\u00fcmmern lassen. Die Dominanz der Tour m\u00fc\u00dfte mittlerweile eigentlich auch den Veranstaltern selbst unheimlich werden: Denn es ist zwar sch\u00f6n, wenn man fast das gesamte Medieninteresse auf sich ziehen kann. Aber was nutzt die ganze Dominanz, wenn auf lange Sicht der Unterbau aus kleineren, wirtschaftlich gesunden Rennveranstaltungen wegbricht, der Teams und Fahrern das \u00dcberleben garantiert und den Nachwuchs heranf\u00fchrt?<\/p>\n

Der Hick-Hack zwischen den beiden Seiten ist auch deswegen so \u00e4rgerlich, weil es so offensichtlich ist, dass es hier nicht um den Radsport an sich geht, sondern lediglich darum, wer sich die gr\u00f6\u00dften Torstenst\u00fccke rausschneiden darf.<\/p>\n

Die UCI tr\u00e4gt aber auch einen guten Teil eigene Schuld an der verfahrenen Situation, vor allem der ehemalige Pr\u00e4sident Hein Verbruggen, der gerne mit der diplomatischen Feinf\u00fchligkeit eines Elefanten im Haushaltswarenladen vorging. Erst k\u00fcrzlich p\u00f6belte er aus dem Ruhestand, wenn die Tour nicht so spure, wie die UCI das wolle, dann werde sie eben zum Junioren-Rennen degradiert: Dass er da mit Kn\u00fcppeln aus Pappmach\u00e9 wedelt, m\u00fc\u00dfte er eigentlich selbst wissen.<\/p>\n

Via Cyclingnews<\/a>. Kleiner Nachtrag:<\/b> Es sind nat\u00fcrlich insgesamt<\/strong> elf Rennen (und nicht die drei Grand Tours plus elf weitere, wie ich in der Hektik geschrieben habe). Siehe auch die Liste hier<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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