{"id":552,"date":"2007-02-01T16:24:07","date_gmt":"2007-02-01T13:24:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.clausmoser.com\/?p=552"},"modified":"2007-02-01T16:24:07","modified_gmt":"2007-02-01T13:24:07","slug":"die-tote-insel","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/clausmoser.de\/blog\/2007\/02\/01\/die-tote-insel\/","title":{"rendered":"Die tote Insel"},"content":{"rendered":"

\"Battleship<\/a><\/p>\n

Wie ein riesiges, d\u00fcsteres Kriegschiff liegt Gunkanjima<\/a> im Meer, deswegen heisst sie auch so: Schlachtschiff-Insel bedeutet der japanische Name. Sie ist ein in Beton gegossenes Mahnmal f\u00fcr Aufstieg und Verfall einer ganzen Industrie, ein ver\u00f6deter und vor sich hin gammelnder Themenpark kapitalistischer Hybris.<\/p>\n

\"Battleship<\/a><\/p>\n

Von 1887 bis 1974 war Gunkanjima dauerhaft bewohnt. Rund um die Insel gab es reiche Kohlevorkommen, darum kaufte sie der Mitsubishi-Konzern und lie\u00df dort Industrieanlagen und Wohnblocks errichten. Die Lebens- und Arbeitsbedingungen m\u00fcssen hart gewesen sein: Der Betonkomplexe, in denen die Arbeiter untergebracht werden, sind auf ein paar Felsen zusammengepfercht. Sie stehen eng nebeneinander und waren durch ein Netz von Treppen und G\u00e4ngen verbunden.<\/p>\n

In den F\u00fcnfziger Jahren, als \u00fcber 5.000 Menschen auf der Insel lebten, lag die Bev\u00f6lkerungsdichte im Wohnbezirk bei \u00fcber 1.300 Einwohnern pro Hektar, das entspr\u00e4che einer Dichte von \u00fcber 80.000 Menschen pro Quadratkilometer: Ein h\u00f6herer Wert ist scheinbar nirgendwo sonst registriert worden, auch nicht in den japanischen Schlafst\u00e4dten, die sich auf den gro\u00dfen Inseln rund um die Metropolen gebildet haben.<\/p>\n

W\u00e4hrend des Kriegs waren unter den Einwohnern viele Zwangsarbeiter, vor allem aus Korea und China. Mehr als tausend sollen in diesen Jahren gestorben sein. Erst nach dem Krieg besserten sich die Lebensverh\u00e4ltnisse, Mitsubishi finanzierte soziale Einrichtungen und Spielpl\u00e4tze, und bei den Einwohnern entwickelte sich in dieser Zeit so etwas wie ein lokaler Patriotismus, man bepflanzte Balkone und Dachg\u00e4rten und organisierte gemeinsam Veranstaltungen und Feste.<\/p>\n

\"Battleship<\/a><\/p>\n

Lange hat das aber nicht vorgehalten. Als der Mitsubishi-Konzern im Januar 1974 die Schlie\u00dfung der Mine bekanntgab, dauerte es nur vier Monate, bis die Insel v\u00f6llig entv\u00f6lkert war. Ohne Mine war die Kommune nicht lebensf\u00e4hig, Lebensmittel und Trinkwasser kamen vom Festland. Auf der Nachbarinsel gab es mal Pl\u00e4ne, Gunkanjima in ein Museum zu verwandeln und Schiffstouren dorthin anzubieten, daraus wurde aber nichts. Allenfalls taucht die Insel mal in Computerspielen<\/a> auf. Der Zutritt ist offiziell verboten, die Bilder hier stammen vom Fotografen Saiga Yuji<\/a>, der in den 1970er Jahren dort war und den Verfall der Insel beobachtet hat. Inzwischen thronen die Betontr\u00fcmmer nur noch einsam \u00fcber die Meeresoberfl\u00e4che, wie eine moderne Version von B\u00f6cklins Toteninsel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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