{"id":704,"date":"2010-01-27T19:49:28","date_gmt":"2010-01-27T16:49:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.clausmoser.com\/?p=704"},"modified":"2010-01-27T19:49:28","modified_gmt":"2010-01-27T16:49:28","slug":"ans-wasser-gebaut","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/clausmoser.de\/blog\/2010\/01\/27\/ans-wasser-gebaut\/","title":{"rendered":"Ans Wasser gebaut"},"content":{"rendered":"

\"H2
\nNoch eine architektonische Spezialit\u00e4t aus Duisburg: Dies ist das H2 Office<\/a>, ein von BRT<\/a> entworfener B\u00fcrokomplex am Innenhafen<\/a>. Ein Geb\u00e4ude mit „‚Flagship‘ Charakter“, hei\u00dft es<\/a>, in einem Areal, das selbst Flaggschiff und Aush\u00e4ngeschild f\u00fcr zukunftsweisende Stadterneuerung sein soll.<\/p>\n

\"H2-Office\"<\/p>\n

Den Schiff-Charakter hat man bei diesem Geb\u00e4ude jedenfalls sehr w\u00f6rtlich genommen. Die Form des Geb\u00e4udes soll an die „Eleganz eines Katamarans“ erinnern. An einem tr\u00fcben Januartag wie heute muss man allerdings eher eine gewisse \u00c4hnlichkeit mit der Klobigkeit britischer Weltkrieg-I-Panzer<\/a>, die sich mit grimmiger Entschlossenheit durch den Schneematsch der Normandie w\u00fchlen, konstatieren.<\/p>\n

(Was so aussieht wie die Ketten der Tanks, ist allerdings nicht die Schauseite des Geb\u00e4udes. Aber auch die Front zur Wasserfl\u00e4che hin ist merkw\u00fcrdig nach innen gebogen, als sollte der Panzer\/Katamaran den Hafen so schnell wie m\u00f6glich verlassen.)<\/p>\n

\"H2-Office\"<\/p>\n

\u00dcberhaupt macht der gesamte Innenhafen an so einem Tag eher den Eindruck eines verlassenen architektonischen Themenparks. Ein beliebiges, nicht wirklich kontextualisiertes Nebeneinanderstellen von Schauobjekten. Schlechtes Wetter ist \u00fcberall eklig, aber hier wirkt es besonders deprimierend, gerade weil die glamour\u00f6se Strahlkraft der Stararchitekturen so unabdingbar einkalkuliert ist. Im ged\u00e4mpften Licht wirken die pomp\u00f6sen Statements so allt\u00e4glich wie ungeschminkte Schauspieler.<\/p>\n

\"Innenhafen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Noch eine architektonische Spezialit\u00e4t aus Duisburg: Dies ist das H2 Office, ein von BRT entworfener B\u00fcrokomplex am Innenhafen. Ein Geb\u00e4ude mit „‚Flagship‘ Charakter“, hei\u00dft es, in einem Areal, das selbst Flaggschiff und Aush\u00e4ngeschild f\u00fcr zukunftsweisende Stadterneuerung sein soll. Den Schiff-Charakter hat man bei diesem Geb\u00e4ude jedenfalls sehr w\u00f6rtlich genommen. Die Form des Geb\u00e4udes soll an […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-704","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/clausmoser.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/clausmoser.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/clausmoser.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/clausmoser.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/clausmoser.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=704"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/clausmoser.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/704\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1106,"href":"http:\/\/clausmoser.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/704\/revisions\/1106"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/clausmoser.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/clausmoser.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/clausmoser.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}